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 --- 2017年，雷諾、日產(chǎn)以及三菱汽車的合并銷量達(dá)到10,608,366輛，較上年增長6.5% - 全球每售出的9輛乘用車和輕型商用車中就有一輛來自雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟。

---自2010年以來，雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟累計銷售電動汽車540,623輛，繼續(xù)保持零排放汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。

巴黎/橫濱/東京（2018年1月30日）- 世界領(lǐng)先的汽車聯(lián)盟雷諾日產(chǎn)三菱汽車今日宣布，截至2017年12月31日，聯(lián)盟成員企業(yè)在12個月內(nèi)共銷售汽車10,608,366臺。

SUV、輕型商用車和零排放純電動汽車市場需求的增長使得聯(lián)盟成員企業(yè)在2017年的整體銷量提高了6.5％，而2017年也正是三菱汽車正式成為聯(lián)盟成員后跨越的第一個整年。

雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟的董事長兼首席執(zhí)行官卡洛斯•戈恩表示：“雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟2017年乘用車和輕型商用車的銷量超過1060萬輛，已經(jīng)成為全球第一大汽車集團(tuán)。這一發(fā)展趨勢表明，我們的產(chǎn)品線擁有足夠的廣度和深度，我們在全球市場上的占有率節(jié)節(jié)攀升，我們的汽車技術(shù)對客戶具有強(qiáng)大的吸引力。”

2017年，聯(lián)盟成員企業(yè)在近200個國家銷售十大品牌的汽車，包括雷諾、日產(chǎn)、三菱、達(dá)契亞，雷諾三星、Alpine、拉達(dá)、英菲尼迪、啟辰和達(dá)特桑（Datsun）。

雷諾集團(tuán)在2017年的銷量增長8.5％，達(dá)到3,761,634輛。作為全球領(lǐng)先的法國品牌和歐洲第二大汽車品牌，雷諾創(chuàng)下了年度銷量紀(jì)錄，而2017年也是雷諾集團(tuán)旗下達(dá)契亞品牌創(chuàng)紀(jì)錄的一年。按照“駕馭未來”戰(zhàn)略計劃的規(guī)劃，雷諾力求通過國際業(yè)務(wù)的發(fā)展和產(chǎn)品線的更新，在2018年繼續(xù)保持增長勢頭。

日產(chǎn)汽車在全球銷售了5,816,278輛汽車，同比增長4.6％ 。日產(chǎn)汽車還發(fā)布其新中期事業(yè)計劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”。2017年，日產(chǎn)汽車在美國和中國汽車市場的銷量分別增長1.9％和12.2％。英菲尼迪品牌2017年銷量為246,492輛，較上年增長7％。

三菱汽車2017年銷量達(dá)到1,030,454輛，較2016年上漲10％。 三菱汽車銷量增長尤其得到了中國市場的拉升。中國市場是三菱汽車“Drive For Growth”戰(zhàn)略計劃的核心市場，三菱汽車在中國市場的銷量達(dá)129,160臺，較上一年增長56%。由于市場對國產(chǎn)化的車型--歐藍(lán)德需求強(qiáng)勁，中國已成為三菱汽車的最大市場。

隨著XPANDER（一種緊湊型多功能車）在印度尼西亞推出，三菱汽車在東盟地區(qū)的表現(xiàn)也很強(qiáng)勁，銷量增加了17％，達(dá)到242,224臺。在日本，由于對kei-car輕型車需求的復(fù)蘇，三菱汽車的銷量增長了7％。

電動車的銷售繼續(xù)保持領(lǐng)先

自2010年日產(chǎn)聆風(fēng)（LEAF）首次推出以來，雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟在全球銷售的各品牌電動車已經(jīng)達(dá)到了540,623輛。雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟繼續(xù)保持全球電動乘用車和輕型商用電動車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

日產(chǎn)聆風(fēng)是全球第一款面向大眾市場銷售的主流電動車。自2010年12月上市以來，全球累計銷量已超過30萬輛，是世界上首款量產(chǎn)且銷量最高的電動車型。

在2017年，全新一代日產(chǎn)聆風(fēng)發(fā)布，可以為客戶提供更長的續(xù)航里程、先進(jìn)的技術(shù)和全新的動感設(shè)計。該款車型去年在日本市場開始銷售，2018年將在其它主要市場推出。全新日產(chǎn)聆風(fēng)在全球已收到4萬多份訂單，其中日本市場訂單達(dá)到13,000份，美國市場訂單13,000份，歐洲市場的訂單超過12,000份。

除聆風(fēng)外，在歐洲和日本市場持續(xù)熱銷的輕型商用車--日產(chǎn)e-NV200最近于歐洲推出升級版，續(xù)駛里程較上一代增加100公里。

雷諾品牌連續(xù)三年在歐洲電動車市場保持領(lǐng)先優(yōu)勢，2017年在歐洲的市場占有率為23.8%，銷量比上年增長38%。歐洲最暢銷的電動車?yán)字ZZOE的銷量增長44%。自2011年起，雷諾電動車全球累計銷量已經(jīng)超過15萬臺，銷售車型涵蓋雷諾ZOE、雷諾Kangoo Z.E.、風(fēng)朗（Fluence）Z.E.以及雷諾三星SM3 Z.E.。

2017年，雷諾推出Master Z.E.，形成全球獨(dú)有的零排放輕型商用車系列車型（包括Twizy Cargo, ZOE企業(yè)版，Kangoo Z.E. 以及 Master Z.E.）。

2017年，雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟的電動車合計銷量為91,000臺，較2016年增長11%。

聯(lián)盟2022戰(zhàn)略計劃

 

作為聯(lián)盟2022計劃的一部分，雷諾日產(chǎn)三菱預(yù)計到2022年底，聯(lián)盟年度協(xié)同效應(yīng)將超過100億歐元。而且，聯(lián)盟將推出12款新型零排放電動車以及40款配備自動駕駛技術(shù)的汽車。

到2022年底，新車型以及新技術(shù)將使雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟年度銷量超過1,400萬臺，總營業(yè)額將達(dá)到2,400億美元。

聯(lián)盟10大市場

 

 

雷諾集團(tuán)10大市場

* 2017年全年除Twizy外（銷量）

日產(chǎn)汽車10大市場

 

*包括啟辰（Venucia）品牌

三菱汽車10大市場

關(guān)于雷諾-日產(chǎn)-三菱：

雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車以及三菱汽車組成了全球最大的汽車聯(lián)盟，是汽車行業(yè)中持續(xù)時間最長、成就最為斐然的跨文化合作關(guān)系。2017年，聯(lián)盟共在全球近200個國家中銷售汽車超1060萬臺。聯(lián)盟成員企業(yè)聚焦合作，致力于將協(xié)同作用最大化以提升競爭力。同時，聯(lián)盟也與包括德國戴姆勒集團(tuán)與中國東風(fēng)集團(tuán)在內(nèi)的其它汽車集團(tuán)開展戰(zhàn)略合作。該戰(zhàn)略聯(lián)盟已然成為零排放汽車市場領(lǐng)導(dǎo)者，并致力于繼續(xù)推動前沿技術(shù)開發(fā)，從而以親民價格，推出一系列配置自動駕駛、互聯(lián)技術(shù)和服務(wù)的車型。

關(guān)于雷諾集團(tuán)

成立于1898年的雷諾，至今已經(jīng)成為擁有諸多品牌的國際汽車集團(tuán)，是歐洲第二大汽車制造商。雷諾在127個國家銷售汽車，2017年銷量達(dá)376萬臺。雷諾集團(tuán)在全球范圍內(nèi)擁有36個制造工廠和12700個銷售點，員工人數(shù)達(dá)12萬名。為了迎接未來科技發(fā)展的挑戰(zhàn)，并保持利潤的持續(xù)增長，近年來，雷諾積極致力于全球市場的合作與開發(fā)，包括加強(qiáng)旗下三個主要品牌雷諾（Renault）、達(dá)契亞（Dacia）、雷諾三星（Renault Samsung）的優(yōu)勢互補(bǔ)、充分發(fā)揮電動車的研發(fā)優(yōu)勢、強(qiáng)化與日產(chǎn)、伏爾加（AVTOVAZ）以及戴姆勒（Daimler）的合作關(guān)系等。雷諾在世界一級方程式錦標(biāo)賽中擁有一支新的車隊，并全力投入國際汽聯(lián)電動方程式賽車錦標(biāo)賽。雷諾將賽車運(yùn)動視為提升創(chuàng)新、品牌形象和知名度的重要工具。